VYŘEŠENO

Škoda Superb 2013 2.0 TDI – vadný kompresor klimatizace

Rok
2013

Motor
2.0 TDI

VIN
TMBJF93T8E9034249

Oblast
Klimatizace

Výsledek: příčinou byl vadný kompresor se zaseknutým regulačním ventilem zdvihu/výkonu. U této konstrukce bez magnetické spojky byla zvolena výměna celého kompresoru.

Příznaky a měření

klimatizace nechladila,
řídicí jednotka povolovala požadavek kompresoru,
proud regulačního ventilu byl přibližně 0,8 A,
tlak soustavy se nezvedal odpovídajícím způsobem a zůstával okolo 8,6 bar.

Diagnostika

Elektrické řízení kompresoru bylo aktivní, ale kompresor nevytvářel potřebný tlakový rozdíl. To vedlo k podezření na mechanicky zaseknutý regulační ventil uvnitř kompresoru.

Proč se neměnil jen regulační ventil

Kompresor nemá klasickou magnetickou spojku. Je mechanicky poháněn stále a výkon se reguluje vnitřním ventilem změnou zdvihu. Pokud ventil zůstane zaseknutý, samotná výměna ventilu nemusí řešit opotřebení nebo poškození mechaniky kompresoru, která pracuje nepřetržitě. Proto byla zvolena výměna celého kompresoru.

Oprava

výměna kompletního kompresoru klimatizace,
kontrola tlaku a funkce regulačního řízení,
vymazání DTC a nový funkční test klimatizace.

Poučení

U regulovaných kompresorů bez magnetické spojky nemusí přítomnost proudu na ventilu znamenat, že kompresor skutečně mění zdvih. Pokud jsou elektrické povely správné a tlak se nemění, je nutné počítat s vnitřní mechanickou závadou kompresoru.

Stav: vozidlo po výměně kompresoru funkční.